在各系統(tǒng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后，通常應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行無(wú)載模擬試車、帶載試車和額定速度運(yùn)行三個(gè)步驟的調(diào)試：

        1 ．無(wú)載模擬試車

        無(wú)載模擬試車的范圍包括電梯的控制回路和曳引機(jī)在不帶轎廂和對(duì)重情況下的試運(yùn)轉(zhuǎn)這兩部分，以檢驗(yàn)控制程序的正確性和曳引機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。在空載試車前，應(yīng)將曳引電動(dòng)機(jī)電源線從控制柜上脫開(kāi)，只對(duì)控制柜及其電氣線路作短時(shí)通電試驗(yàn)，確認(rèn)一切正常后再進(jìn)行電氣控制程序的試驗(yàn)。

        ( l ）將控制柜內(nèi)的開(kāi)關(guān)置于檢修運(yùn)行狀態(tài)，由調(diào)試主持人在機(jī)房指揮轎廂內(nèi)調(diào)試人員按其指令操作。先確認(rèn)急停開(kāi)關(guān)（轎頂一調(diào)試人員試驗(yàn)轎頂急停開(kāi)關(guān)），然后按電梯運(yùn)行程序進(jìn)行模擬操作。主持人根據(jù)其指令和相應(yīng)的操作順序，檢查確認(rèn)控制柜內(nèi)各電器元件的動(dòng)作是否正常，順序是否正確。

        ( 2 ）從曳引輪上取下曳引繩，檢查試驗(yàn)曳引機(jī)在不帶轎廂和對(duì)重的空載狀態(tài)下運(yùn)行是否正常，確認(rèn)其轉(zhuǎn)向正確，制動(dòng)器抱閘間隙符合要求并能可靠制動(dòng)。此時(shí)曳引電動(dòng)機(jī)可恢復(fù)接線。

        ( 3 ）對(duì)試驗(yàn)中的問(wèn)題進(jìn)行排除后，應(yīng)再行試驗(yàn)，直至達(dá)到要求。

        2 ．帶載試車

        ( 1 ）按順序掛好曳引繩。

        ( 2 ）斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)（電動(dòng)機(jī)電源線已接好），放下吊起的轎廂，人工盤車使轎廂往下移動(dòng)約200mm 的距離，撤走對(duì)重下面的支撐物。然后再次盤車使轎廂上下移動(dòng)一段距離，確認(rèn)無(wú)誤后再合閘送電作帶載試車。

        ( 3 ）由調(diào)試主持人進(jìn)入轎頂，以檢修速度試運(yùn)行。同時(shí)，在轎廂內(nèi)和機(jī)房均應(yīng)由調(diào)試人員負(fù)責(zé)監(jiān)視運(yùn)行情況。主持人點(diǎn)動(dòng)上下按鈕，檢查轎廂上下運(yùn)行方向是否一致。確認(rèn)運(yùn)行方向正確后，再反復(fù)上下運(yùn)行數(shù)次，但每次運(yùn)行時(shí)間不應(yīng)超過(guò)電動(dòng)機(jī)慢速運(yùn)行允許時(shí)間，防止燒壞電動(dòng)機(jī)。試運(yùn)行的同時(shí)，各調(diào)試人員以所處位置分別進(jìn)行以下項(xiàng)目的檢查：