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電梯平衡系數(shù)測試儀

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電梯的基礎知識?

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電梯的基礎知識?

發(fā)布日期:2021-09-06 作者: 點擊:

電梯基本知識

電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。電梯給人們的生活帶來了便利,也為我國現(xiàn)


代化建設的加速發(fā)展提供了強大的保障。


按速度可分低速電梯(1 米/秒以下)、快速電梯(1~2 米/秒)和高速電梯(2 米/秒以上)。


電梯的結構包括:四大空間,八大系統(tǒng)

四大空間:

機房部分、井道及地坑部分、轎廂部分、層站部分。


八大系統(tǒng):

曳引系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安.全保護系統(tǒng)


現(xiàn)代電梯主要由曳引機(絞車)、導軌、對重裝置、安.全裝置(如限速器、安.全鉗和緩沖器


等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通


常采用鋼絲繩摩擦傳動,鋼絲繩繞過曳引輪,兩端分別連接轎廂和平衡重,電動機驅動曳引


輪使轎廂升降。電梯要求安.全可靠、輸送效率高、平層準確和乘坐舒.適等。電梯的基本參數(shù)


主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。


電梯的組成


曳引系統(tǒng)

曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力,使電梯運行。


曳引系統(tǒng)主要由曳引機、曳引鋼絲繩,導向輪,反繩輪組成。


導向系統(tǒng)

導向系統(tǒng)的主要功能是限.制轎廂和對重的活動自.由度,使轎廂和對重只能沿著導軌作升


降運動。導向系統(tǒng)主要由導軌,導靴和導軌架組成。


轎廂

轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。


門系統(tǒng)

門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門,層門,開門機,門鎖裝置組成。


重量平衡系統(tǒng)

系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在


限額之內,保證電梯的曳引傳動正常。系統(tǒng)主要由對重和重量補償裝置組成。


電力拖動系統(tǒng)

電力拖動系統(tǒng)的功能是提供動力,實行電梯速度控制。電力拖動系統(tǒng)由曳引電動機,供電系統(tǒng),速度反饋裝置,電動機調速裝置等組成。


電氣控制系統(tǒng)

電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成。


安.全保護系統(tǒng)

保證電梯安.全使用,防止一切危及人身安.全的事故發(fā)生。由電梯限速器、安.全鉗、緩沖器、安.全觸板、層門門鎖、電梯安.全窗、電梯超載限.制裝置、限位開關裝置組成。


電梯主參數(shù)

主參數(shù)指額定載荷和額定速度。


額定載荷 Q(kg)是制造電梯所依據(jù)的載荷或賣方保證正常運行的載荷。


額定速度 v(m/s)是制造電梯所依據(jù)的并由賣方保證正常運動的轎廂速度。


電梯的分類

根據(jù)建筑的高度、用途及客流量(或物流量)的不同,而設置不同類型的電梯。目前電


梯的基本分類方法大致如下。


電梯 7


1 、按用途分類

乘客電梯

為運送乘客設計的電梯,要求有完善的安.全設施以及一定的轎內裝飾。


載貨電梯

主要為運送貨物而設計,通常有人伴隨的電梯。


醫(yī)用電梯

為運送病床、擔架、醫(yī)用車而設計的電梯,轎廂具有長而窄的特點。


雜物電梯,供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設計的電梯。


觀光電梯

轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。


車輛電梯

用作裝運車輛的電梯。


船舶電梯

船舶上使用的電梯。


建筑施工電梯

建筑施工與維修用的電梯。


其它類型的電梯

除上述常用電梯外,還有些特殊用途的電梯,如冷庫電梯、防爆電梯、


礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。


2、按驅動方式分類

交流電梯

用交流感應電動機作為驅動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交


流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等。


直流電梯

用直流電動機作為驅動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在 2.00m/s 以


上。


液壓電梯

一般利用電動泵驅動液體流動,由柱塞使轎廂升降的電梯。


齒輪齒條電梯

將導軌加工成齒條,轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪,電動機帶動齒輪旋轉


使轎廂升降的電梯。


螺桿式電梯

將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋,再將帶有推力軸承的大螺母安裝于


油缸頂,然后通過電機經(jīng)減速機(或皮帶)帶動螺母旋轉,從而使螺桿頂升轎廂上升或下降


的電梯。


直線電機驅動的電梯

其動力源是直線電機。


3、按速度分類

電梯無嚴格的速度分類,我國習慣上按下述方法分類。


低速梯

常指低于 1.00m/s 速度的電梯。


中速梯

常指速度在 1.00~2.00m/s 的電梯。


高速梯

常指速度大于 2.00m/s 的電梯。


超.高速梯

速度超過 5.00m/s 的電梯。


隨著電梯技術的不斷發(fā)展,電梯速度越來越高,區(qū)別高、中、低速電梯的速度限值也在


相應地提高。


4、按電梯有無司機分類

有司機電梯

電梯的運行方式由專職司機操縱來完成。


無司機電梯

乘客進入電梯轎廂,按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕,電梯自動運行到


達目的層樓,這類電梯一般具有集選功能。


有/無司機電梯,這類電梯可變換控制電路,平時由乘客操縱,如遇客流量大或必要時


改由司機操縱。

電梯綜合性能安.全評估系統(tǒng)

電梯綜合性能安全評估系統(tǒng)

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